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Als Gastgeber und als Gast Hier gehören die Hör-Berichte von Besuchen hin

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  #1  
Alt 07.11.2015, 01:48
Ingo
 
Beiträge: n/a
Standard Zu Besuch bei Werner Enge

Hallo liebe Community,

Am Dienstag war ich mal wieder bei unserem Klipschzar Werner Enge.

Es gab wie immer guten Kaffee, Aaron, Souvereign und jede Menge Klipsch. Sei es in Showroom 1,2 oder 3.. Oder im Gäste WC...

Wir quatschten, tranken Kaffee, aßen Berliner und Doughnuts dabei und im Hintergrund lief leise Loreena McKennitt - Book of secrets.

In diversen Foren wird von einigen Menschen behauptet, die Klipsch RP280 sei Klassen besser als die RF7 II. Da Werner beide dort stehen hatte, dachte ich mir, hörste mal rein.

Werner stöpselte die RP-280 an den Aaron no. 1a,
legte meine Madonna ins CD Fach und ab ging die Post!, dachte ich.. Ich habe mir natürlich durch diverse Forenaussagen erhofft, die RP280 spiele nun besser als die RF7 II -die ich übrigens zuhause auch mit einer Aaron No. 1a betreibe-.

Dem war aber gar nicht so. Die 7 spielt Klassen drüber. Die Klipsch-Company hat sich das ja schließlich auch so gedacht. Und auch aufgrund von physikalischen Erscheinungen (Größe der Basstreiber und des Hochtontreibers) muss es logisch sein, dass die RF7 II besser ist.

Die RP280 spielt nicht so breit und fett wie die 7er. Sie spielt so, wie sie aussieht. Dünner, kleiner, einfacher.

Aber ganz im Ernst... Wie kommt man zu den Behauptungen, dass die RP280 besser sei, als die RF7??? Das kann ich echt nicht nachvollziehen..

Was macht die RF7 II besser?

-Bass, Höhen, Mitten, Emotion, Auflösung, Tiefenstaffelung! Wirkungsgrad! Maximallautstärke!!
Alles Klassen besser!

Klar ist die RP280 eine geile Box, die bei weitem nicht so kacke klingt, wie ich sie gerade hingestellt habe. Aber ich erwartete laut einiger Forenaussagen eine Box, die besser spielt als die RF7.

Vergleicht man das mal mit einem anderen Beispiel..
Eine Mercedes E-Klasse ist ne geile Karre.. Wer aber behauptet, die E sei besser als die S-Klasse, ist für mich einfach unlogisch. Und im Vergleich zur s-Klasse ist die E einfach weit drunter.

So viel zum Autovergleich...

Immer erstmal lieber selbst hören, bevor man so einen Schmarn glaubt, der von manchen Usern verbreitet wird.

Hier noch ein paar pictures..




Geändert von Ingo (07.11.2015 um 01:52 Uhr).
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  #2  
Alt 07.11.2015, 14:12
boxworld boxworld ist offline
 
Registriert seit: 23.06.2010
Beiträge: 5.020
Standard

Hallo Ingo,

um beim Auto zu bleiben:

Die Umgebung macht den Unterschied, nicht das Auto an sich...
Also eine S Klasse für die Reise und eine G Klasse fürs Gelände.
Eine A Klasse für kleine Stellplätze.

Gruss Marc
__________________
Schwarz, 33 1/3rpm und Horn
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  #3  
Alt 07.11.2015, 14:55
Ingo
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von boxworld Beitrag anzeigen
Hallo Ingo,

um beim Auto zu bleiben:

Die Umgebung macht den Unterschied, nicht das Auto an sich...
Also eine S Klasse für die Reise und eine G Klasse fürs Gelände.
Eine A Klasse für kleine Stellplätze.

Gruss Marc
Deswegen habe ich bewusst die E und S-Klasse genommen für den Vergleich.
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  #4  
Alt 07.11.2015, 14:58
Wonneproppen Wonneproppen ist offline
Missetäter
 
Registriert seit: 19.12.2013
Beiträge: 4.205
Standard

Snobs.
__________________
Wer mich nicht lieb hat, muss noch an sich arbeiten.
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  #5  
Alt 07.11.2015, 15:13
boxworld boxworld ist offline
 
Registriert seit: 23.06.2010
Beiträge: 5.020
Standard

Zitat:
Zitat von Ingo Beitrag anzeigen
Deswegen habe ich bewusst die E und S-Klasse genommen für den Vergleich.
Dann anders:

die S Klasse passt nicht in die Garage
__________________
Schwarz, 33 1/3rpm und Horn
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  #6  
Alt 07.11.2015, 16:11
werner enge werner enge ist offline
 
Registriert seit: 18.05.2010
Beiträge: 1.457
Standard

.

Hi , Ingo

...... schöner Bericht , treffender Vergleich -

alles gut - und - weiterhin viel Spass mit MKII + No.1a .........




.
__________________
greetz @ all - Werner .


Gewerblicher Teilnehmer : http://www.klipsch-direct.de/referenzen.html
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